Conflicto del convenio de Airbus España
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Sipa convocó la huelga contra la decisión unilateral de la compañía de subir los salarios un 3% en 2026 y un 2% en 2027, reducir el teletrabajo de dos días a uno, imponer la asignación de las vacaciones de verano y retirar los complementos por incapacidad temporal. leer la pieza →
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A los paros se sumaron ATP, CGT, UGT y UTIL, y CCOO —el sindicato con más presencia en la empresa— anunció que se uniría a la huelga el martes 14 de julio; sus afiliados aprobaron además convocar huelga indefinida desde el 7 de septiembre si la negociación no avanzaba. leer la pieza →
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Unos 4.000 trabajadores marcharon desde el Ayuntamiento de Getafe hasta la Puerta Norte de la fábrica; esa misma tarde CCOO anunció el preacuerdo con la dirección y se comprometió a someterlo a toda la plantilla. leer la pieza →
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Sipa y ATP, que habían rechazado el texto, se sumaron al preacuerdo; los tres firmantes reúnen más del 75% de la representación en la comisión negociadora, según CCOO. leer la pieza →
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El preacuerdo ofrecía un 12% hasta 2027 (5% de revisión salarial en 2026, 5% en 2027 y dos partidas del 0,5% anual para RSI y promociones), una paga de final de ciclo de 2.000 euros brutos y un sistema de garantía salarial; para 2028 y 2029 añadía revisión ligada al IPC más un 1%, y otro 1% para RSI y promociones cada año. leer la pieza →
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Fuera del salario, el texto mantenía los dos días de teletrabajo, ampliaba la flexibilidad en el disfrute de las vacaciones, suspendía la metodología Bradford de control del absentismo —que según CCOO «penalizaba el complemento por incapacidad temporal»— y blindaba dentro del convenio a la plantilla afectada por el proyecto Bromo. leer la pieza →
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El referéndum, vinculante y con el respaldo de la auditora PwC, se celebró en modalidad telemática o presencial: urnas abiertas a las 06.00 en Getafe, San Pablo, Cádiz e Illescas y a las 07.00 en Tablada y Albacete, cerradas a las 17.00, con derecho a voto para todos los trabajadores de alta el 23 de julio salvo excedencias voluntarias. leer la pieza →
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La plantilla votó en contra del preacuerdo; el resultado se conoció esa misma noche y Europa Press no publicó el desglose de la consulta: ni participación ni porcentajes. leer la pieza →
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Sipa comunicó que no suscribe el acuerdo y retira la convocatoria de huelga al entender que ha perdido la confianza de los empleados, y dejó la iniciativa a CGT, UGT y UTIL, que no firmaron. leer la pieza →
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Las movilizaciones aprobadas por la plantilla incluían concentraciones a las puertas de las principales factorías a las 05.00 hasta el 31 de julio, y afectan a Airbus Operaciones, Airbus Defensa y Espacio y Airbus Helicópteros. leer la pieza →
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Toda la información publicada procede de teletipos de Europa Press, que recogen a su vez comunicados de los sindicatos y de la empresa: no hay segunda fuente independiente. leer la pieza →
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Empresa y sindicatos se reunieron toda la jornada en el SIMA (Servicio Interconfederal de Mediación y Arbitraje); acudieron los convocantes de la huelga (UGT, CGT y ÚTIL) y los que no la convocaron (CCOO, SIPA y ATP). Airbus se comprometió a garantizar «un incremento salarial conforme al IPC» más «un porcentaje adicional destinado a la recuperación del poder adquisitivo perdido», a restituir los dos días de teletrabajo semanales previos al conflicto, y a retirar el recurso ante el Tribunal Supremo sobre los complementos salariales por baja médica y devolver en la primera nómina posible las cantidades descontadas, condicionado a que la huelga no siguiera adelante. Quedaron sin cerrar las vacaciones, el comedor, el transporte, la flexibilidad horaria, las garantías del proyecto Bromo, los acuerdos de Cádiz sobre carga de trabajo y la claridad de los catálogos de puestos. Los mediadores propusieron una tregua de una semana en los paros. leer la pieza →
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El turno de mañana votó por amplia mayoría, en asambleas de Getafe, San Pablo, Tablada, Illescas y Albacete, rechazar la tregua de una semana y mantener la huelga indefinida desde el martes 25 de agosto; Cádiz aplazó su asamblea al 1 de septiembre y seguirá la decisión mayoritaria del resto. Al no haberse producido la tregua, la retirada del recurso ante el Supremo ofrecida el 21 de agosto no se hizo efectiva, aunque Airbus mantiene su propuesta de seguir negociando. leer la pieza →
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El plan de CGT y la plantilla es parar desde el martes 25 y reevaluar la situación el viernes 28, con la opción de desactivar los paros si para entonces se han consolidado los avances; ese mismo martes hay convocada una nueva reunión de mediación entre empresa y sindicatos convocantes. Gustavo Retamosa, portavoz de CGT en Getafe, dijo que el sindicato repetirá sus reivindicaciones «con el respaldo de la plantilla»: «Los trabajadores no están ya para dar votos de confianza». leer la pieza →
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Ninguna de las tres cabeceras que cubrieron la votación publicó el desglose de participación y porcentajes por centro. leer la pieza →
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UGT-FICA contó, en una nota fechada ese día, que Airbus desistió el 24 de agosto del recurso ante el Tribunal Supremo sobre los complementos salariales por baja médica y se comprometió a devolver lo descontado en la primera nómina posible. leer la pieza →
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Airbus mandó a toda su plantilla una comunicación con su «propuesta definitiva» de convenio, condicionada explícitamente a la desconvocatoria o suspensión de la huelga: liga los salarios al IPC real más un 7,6% de recuperación de poder adquisitivo en cinco años, con el convenio prorrogado hasta 2030, un 0,5% adicional para revisiones salariales individuales y otro 0,5% para promociones; mantiene íntegro el acuerdo de teletrabajo (hasta el 40% de la jornada) y el modelo de vacaciones previo, paraliza el sistema Bradford de control del absentismo, baja el menú de comedor de 5 a 3,5 euros desde el 1 de octubre y abona un pago único de 2.000 euros netos por empleado en enero de 2027. La empresa alega una situación «crítica» para el negocio y para clientes que exigen entregas puntuales. leer la pieza →
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UGT defendió en asambleas de todos los centros españoles suspender unos días la huelga indefinida «para comprobar si la empresa mueve ficha de manera efectiva», dejando abierta la posibilidad de reactivarla si el gesto resulta «insuficiente»; lo explicó Edmundo Otero, secretario general de la sección sindical de UGT-FICA en Airbus Cádiz y miembro de la mesa de negociación. El lunes 31 de agosto se vota en Getafe, Cádiz, San Pablo y Tablada una propuesta con los días concretos de suspensión; en Albacete las plantillas ya habían decidido dar esos días. leer la pieza →
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La plantilla de Illescas votó en asamblea suspender la huelga indefinida unos días; el lunes 31 de agosto votan lo mismo Getafe, Cádiz, San Pablo, Tablada y Albacete, con una propuesta de días concretos de suspensión. El teletipo de Europa Press no aclara si Albacete ya había suspendido antes del lunes o vota entonces junto al resto: Edmundo Otero había dicho el 29 de agosto que allí «las plantillas ya han decidido que sí que procede dar estos días», pero el cuerpo de la pieza del 31 dice que Albacete «vota este lunes, al igual que el resto de centros». Actualidad Libre no tituló con la versión más probable por falta de una segunda fuente. leer la pieza →
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La siguiente reunión formal de mediación entre empresa y representación de los trabajadores está fijada para el martes 1 de septiembre en el SIMA. leer la pieza → otra pieza →
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Edmundo Otero explicó que suspender unos días sirve para comprobar si la empresa «mueve ficha de manera efectiva», con la puerta abierta a «activarla indefinidamente» si el movimiento se queda corto, y para «desmontar el único argumento» de Airbus para no cerrar la negociación: que los trabajadores no serán «el impedimento para bloquear absolutamente nada». UGT-FICA avisó de que volverá «a la huelga indefinida si al final esto es una maniobra más de Airbus» y sostuvo que la dirección «ya no tiene excusas para cerrar un conflicto». leer la pieza → otra pieza →
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Airbus declaró, con mensaje de deshielo ante la mediación del 1 de septiembre: «Estamos plenamente comprometidos a alcanzar un acuerdo. Vemos una gran buena voluntad en muchas áreas (…)», y mantiene la condición de un escenario sin paros antes del pacto definitivo. leer la pieza →
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Las asambleas de Getafe, San Pablo y Tablada votaron por mayoría no suspender la huelga indefinida: un 81,2% de los votos a favor de mantener los paros, un 16,4% por pausarlos y un 2,4% de abstenciones (Europa Press no publicó participación ni desglose por centro). Albacete y Cádiz no llegaron a votar, pero fuentes sindicales confirmaron que se adhieren a la mayoría y tampoco pararán las movilizaciones. La única planta que sigue de tregua es Illescas. leer la pieza →
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Ese resultado deshace la versión que la propia Europa Press había difundido por la mañana, cuando tituló que Illescas y Albacete habían suspendido la huelga: el teletipo de la tarde desmiente que Albacete suspendiera antes o votara el lunes. Actualidad Libre no había dado por buena esa parte por falta de una segunda fuente. leer la pieza →
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La votación se hizo sobre la última propuesta de Airbus, la del 28 de agosto, condicionada a que los sindicatos desconvocaran o suspendieran de inmediato la huelga; la plantilla ha respondido que no. La siguiente cita formal sigue siendo el martes 1 de septiembre en el SIMA. leer la pieza →
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Airbus España y los sindicatos ATP, CCOO, SIPA y UGT —el 88% de la representación de los trabajadores— cerraron, en una reunión de urgencia mediada por el Ministerio de Industria y Turismo, un principio de acuerdo sobre el VII convenio colectivo: sueldos ligados al IPC real más un 7,95% de recuperación de poder adquisitivo repartido en cuatro años hasta 2029 (2% anual en 2026-2028 y 1,95% en 2029), con un 0,5% adicional para revisiones salariales individuales y otro 0,5% para promociones internas. La propuesta se someterá a referéndum vinculante entre toda la plantilla española durante septiembre, sin fecha concreta todavía. leer la pieza →
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El acuerdo mantiene el teletrabajo vigente (hasta el 40% de la jornada, dos días para quien ya lo tenía pactado, también para nuevas incorporaciones) y el esquema de vacaciones (dos semanas obligatorias y dos flexibles, con programación pactada entre trabajador y supervisor); la empresa identificará puestos con horario flexible de entrada y salida, salvo el personal ligado directamente a las cadenas de producción. leer la pieza →
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Airbus retira del todo el recurso ante el Tribunal Supremo sobre el sistema Bradford de control del absentismo, devuelve en octubre lo descontado del complemento por baja médica y crea un grupo de trabajo para pactar un sistema nuevo; sobre el proyecto Bromo, el texto garantiza las condiciones del convenio desde el primer día en la empresa resultante de la fusión con Thales y Leonardo, con antigüedad reconocida, sin periodo de prueba y con acceso al empleo interno del grupo. Las plantas de Cádiz tendrán un comité específico, creado antes del 1 de noviembre de 2026, para carga de trabajo e inversiones. leer la pieza →
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La oferta añade un pago único de 2.000 euros brutos no consolidables para compensar el llamado «efecto abril»; el teletipo de Europa Press sitúa ese abono en «octubre de 2025», una fecha anterior al arranque del conflicto que Actualidad Libre no da por buena a falta de una segunda fuente. leer la pieza →
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CCOO, el sindicato con más presencia en la empresa, valoró la propuesta «muy positivamente» y se comprometió a defenderla ante la plantilla y a vincularse al resultado del referéndum. CGT y ÚTIL, dos de los tres sindicatos que convocaron la huelga indefinida, no participaron en esta negociación; ninguna de las crónicas dice que la huelga —vigente desde el 25 de agosto— quede desconvocada mientras no haya voto. El ministro Jordi Hereu dijo esperar que ambos sindicatos se sumen al acuerdo. leer la pieza →
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La oferta del 4 de septiembre mejora la «propuesta definitiva» que Airbus había mandado el 28 de agosto (7,6% en cinco años, convenio hasta 2030, condicionada a la desconvocatoria de la huelga): ahora sube al 7,95% en cuatro años, hasta 2029, y llega sin esa condición previa; también zanja la retirada del recurso ante el Supremo, que en agosto había quedado vinculada a una tregua que nunca se produjo. leer la pieza →
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Esa misma tarde, UGT desmintió a Airbus: mostró su «rechazo absoluto» a lo que llamó un «intento de manipulación» de la dirección y afirmó, en mayúsculas, que «UGT no ha firmado acuerdo ni preacuerdo alguno con la empresa esta mañana en el Ministerio de Industria»; sostiene que se limitó a recibir formalmente la propuesta para llevarla a las asambleas y, en su caso, a referéndum. Airbus no ha rectificado su comunicado del «entendimiento» con ATP, CCOO, SIPA y UGT. UGT criticó también que CGT y ÚTIL —dos de los tres sindicatos que convocaron la huelga indefinida— quedaran fuera de la reunión. leer la pieza →
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Las asambleas de Cádiz (el centro de El Puerto de Santa María, por unanimidad), Tablada (Sevilla) e Illescas (Toledo) votaron suspender la huelga indefinida a la espera del referéndum sobre el preacuerdo; San Pablo (Sevilla) —la segunda mayor factoría, donde se ensamblan el A400M y el C295— votó mayoritariamente mantenerla, según UGT y fuentes sindicales de ABC. Getafe, la mayor factoría (unos 9.000 profesionales según ABC), no había publicado su resultado al cierre de esa edición. Sobre Albacete, ABC y El Español no coinciden: uno dice que no hubo asamblea, el otro que el resultado no se conoce; Actualidad Libre no da por buena ninguna versión. La participación fue de menos del 10% de la plantilla, según fuentes sindicales. leer la pieza →
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Lo que la plantilla suspende es la huelga, no el preacuerdo: el referéndum vinculante sobre el VII convenio, cerrado el 4 de septiembre, sigue sin fecha durante septiembre. La manifestación convocada en Madrid para el sábado 12 de septiembre, pese al desmentido de UGT sobre el preacuerdo, sigue en pie según El Español. leer la pieza →
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Las seis plantas españolas terminaron de votar: el recuento global dio un 51,23% de los votos a favor de seguir con la huelga indefinida frente a un 48,7% por pausarla (67 votos de diferencia); votaron por pausar Cádiz (94,3%), Tablada (60,2%), Illescas (59,7%) y Albacete, y por seguir parando Getafe (46,2% frente a 45,4%, el lunes 7) y San Pablo, donde la opción de mantener la movilización se llevó 266 votos. San Pablo fue el último centro en votar, ya el martes, «tras los problemas técnicos del lunes». leer la pieza →
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Pese a ese resultado —contrario a pausar en número de personas—, el comité de huelga decidió, tras reunirse con la empresa, pausar los paros desde el miércoles 9 de septiembre «a la vista de los centros que han votado "pausar" (...) y de los resultados globales tan ajustados»; el criterio que usó no fue el recuento de personas, sino el número de centros. «Pausar» no es desconvocar: los piquetes se retiran y la plantilla vuelve al trabajo, pero la huelga sigue formalmente convocada y puede reactivarse; en su lugar quedan «espacios de encuentro en asambleas». leer la pieza →
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El referéndum vinculante sobre el VII convenio —ligado al IPC real más 7,95% de recuperación de poder adquisitivo hasta 2029— sigue sin fecha concreta; hay asambleas informativas previas en todas las plantas, con CCOO celebrando las suyas el 9 y el 10 de septiembre. leer la pieza →
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Según «fuentes cercanas» citadas por Europa Press, sin verificación independiente, CGT denunció ante el Tribunal Constitucional al ministro Jordi Hereu y a Airbus por negociar el preacuerdo del 4 de septiembre al margen de las representaciones sindicales del comité de huelga. leer la pieza →