El Mando Central de Estados Unidos —el CENTCOM, el mando militar estadounidense que cubre Oriente Próximo y Asia Central— volvió a poner número este jueves 27 de agosto de 2026 al bloqueo naval que mantiene contra Irán: 75 buques comerciales desviados. «Estados Unidos continúa haciendo cumplir el bloqueo contra Irán. A fecha del 27 de agosto, las fuerzas del CENTCOM han desviado 75 buques comerciales, inutilizado tres y abordado dos para garantizar el cumplimiento», dice el mensaje que el mando difundió en redes sociales y que recoge Europa Press, publicado a las 17.47 hora peninsular española (15.47 UTC). La agencia sitúa el balance «en medio del cierre perimetral decretado por Washington en la zona» —expresión suya, no del comunicado— ante unas negociaciones estancadas con Teherán.

Cuatro barcos más en tres días

El recuento anterior es de esta misma semana. El lunes 24 de agosto, el mando se atribuía 71 buques desviados, tres inmovilizados y dos abordados: 76 en total. Ahora los desvíos son 75 y la suma de las tres categorías, 80. Cuatro barcos más en tres días.

La serie completa de balances que el CENTCOM ha ido publicando sobre su propia actuación, desde que empezó a darlos el 25 de julio, es esta:

Fecha del balance	Desviados	Abordados	«Inutilizados»	Total
25 de julio	12	2	2	16
29 de julio	20	2	2	24
Hacia el 3 de agosto	45	2	2	49
17 de agosto	64	2	3	69
24 de agosto	71	2	3	76
27 de agosto	75	2	3	80

Leer esa tabla exige la misma advertencia desde hace más de un mes: el mando dice hasta cuándo cuenta, pero nunca desde cuándo. No aclara si el recuento arranca el 14 de julio, cuando reanudó el cierre marítimo, ni si cada balance sustituye al anterior o se acumula sobre él. Con esa reserva, el ritmo de desvíos lleva tres semanas estabilizado en torno a un barco al día: 19 en los catorce días que van del 3 al 17 de agosto, siete en los siete siguientes y cuatro en los tres últimos. Nada que ver con los 25 desvíos en cinco días de finales de julio.

Estas cifras tampoco son comparables con la primera fase del bloqueo (13 de abril-18 de junio), que el propio mando cerró con «más de 140» buques redirigidos, nueve «desactivados» y «más de 50» mercantes con ayuda humanitaria autorizados a cruzar. Esa última categoría —la de la ayuda humanitaria, que el 24 de agosto el CENTCOM cifraba en «más de 40» barcos— no aparece en el mensaje de este jueves.

«Inutilizar»: la cuarta palabra para lo mismo

Tres buques siguen en la casilla más grave del recuento, la de los barcos que el mando no desvía ni aborda, sino que deja fuera de servicio. Es la cuarta palabra distinta que se emplea para esa misma partida en los partes traducidos por la agencia: «desactivado» el 25 de julio, «inhabilitado» desde el 29 de julio, «inmovilizado» el 24 de agosto e «inutilizado» este 27 de agosto. El CENTCOM no ha explicado nunca qué implica la operación —puede ir de estropear el timón o la propulsión a bastante más—, ni ha dicho cuáles son esos tres barcos, ni si llevaban tripulación a bordo. Como los mensajes originales en inglés no han podido consultarse (ver más abajo), no se puede saber si el vaivén de términos es una decisión de traducción de la agencia o un cambio del propio mando.

La otra guerra: el frente económico

El balance naval llega con el conflicto desplazándose hacia el terreno económico. Washington declaró una «guerra económica» a Irán después de que expirara, el 17 de agosto, el plazo de 60 días que ambos países se habían dado para cerrar un acuerdo que pusiera fin al enfrentamiento abierto tras la ofensiva estadounidense-israelí del 28 de febrero. Donald Trump la anunció por escrito la noche del 19 de agosto, prometiendo «la operación económica más aplastante jamás emprendida contra país alguno» y amenazando con represalias a cualquier Estado que auxiliara a Teherán.

Este mismo jueves, la portavoz de la Casa Blanca, Karoline Leavitt, sostuvo en la cadena Fox News que las sanciones ya muerden: «Su economía, como ya sabemos, está en caída libre. Se encuentran en una situación devastadora». Y repitió dos datos concretos: que la inflación iraní supera el 100% y que el Gobierno no puede pagar los sueldos de policías y militares.

Ninguna de las dos afirmaciones viene acompañada de una cifra oficial, ni iraní ni de un organismo internacional. Sirve como escala esto: la última medición independiente disponible del encarecimiento anual de los precios al consumo en Irán es la del Banco Mundial, que sitúa la inflación en el 42,2% en 2025, el 32,5% en 2024 y el 44,6% en 2023. El dato de 2025 es anterior a la guerra y no dice nada de lo que ocurre en 2026, de modo que no desmiente a Leavitt; sí ordena la magnitud de lo que afirma. En los 66 años de esa serie, que arranca en 1960, Irán nunca ha superado el 49,7% anual, su máximo, alcanzado en 1995. Un 100% duplicaría el peor registro de su historia estadística.

Lo que no se ha podido verificar

Conviene decirlo sin adornos, porque condiciona todo lo anterior: los números del bloqueo los da el ejército que lo ejecuta, sobre sus propios actos, en mitad de una guerra; los de la economía iraní, el Gobierno que ha declarado la guerra económica.

• Fuente única. Toda la información procede de una pieza de Europa Press, agencia de confianza alta, que reproduce un mensaje del CENTCOM en redes sociales y unas declaraciones televisadas. Ningún tercero independiente ha confirmado los 75 desvíos ni las demás cifras.
• El documento primario no es accesible. La página de comunicados del CENTCOM volvió a rechazar el acceso automatizado desde esta redacción el 27 de agosto de 2026 (error 403, permiso denegado), como ya ocurrió el 30 de julio, el 5 de agosto y el 17 de agosto; la cuenta oficial del mando en X responde, pero no entrega el texto de sus mensajes a una consulta automatizada. La cita se hace, por tanto, a través de la agencia.
• Nadie identifica los barcos. Sin nombres, banderas ni armadores, las cifras no pueden contrastarse con los registros públicos de tráfico marítimo (AIS) ni con las autoridades de los países de pabellón.
• Nadie más ha dado su versión. Ni el Gobierno iraní, ni los armadores afectados, ni las autoridades de bandera se habían pronunciado sobre estos desvíos al cierre de esta información.

Un bloqueo naval no es un despliegue cualquiera: es una figura tasada del derecho de los conflictos armados en el mar, que obliga a declararlo, notificarlo, aplicarlo por igual a los buques de todos los Estados y dejar pasar alimentos y suministros médicos si la población bloqueada no está abastecida. Las reglas concretas del Manual de San Remo —el texto de referencia que un grupo de expertos elaboró en 1994 y que las armadas usan como guía, sin ser un tratado— quedaron detalladas en la pieza del 26 de julio.

Mientras tanto, el estrecho sigue siendo un lugar peligroso para quien lo cruza: en la madrugada de este mismo jueves 27 de agosto, un proyectil de origen desconocido incendió un buque frente a las costas de Omán, el tercer ataque de este tipo en diez días.

Si aparece confirmación independiente —o un desmentido—, esta noticia se actualizará con su corrección visible.

Fuentes

• Europa Press: «EEUU bloquea el paso de 75 buques en Ormuz en medio de su cierre perimetral», 27 de agosto de 2026, 17.47 hora peninsular (15.47 UTC), sobre un mensaje del CENTCOM en redes sociales y declaraciones de Karoline Leavitt a Fox News. Consultada el 27 de agosto de 2026.
• CENTCOM: comunicados públicos y cuenta oficial en X, canales donde el mando difunde estos balances; ninguno de los dos entregó el texto original a una consulta automatizada el 27 de agosto de 2026.
• Banco Mundial: inflación, precios al consumidor (% anual) — Irán, indicador FP.CPI.TOTL.ZG, serie 1960-2025, consultada el 27 de agosto de 2026 vía la API abierta del organismo.

Fuente única, de confianza alta, sobre un comunicado de parte. Las cifras de este balance proceden de esa pieza de agencia, que reproduce un mensaje del mando militar estadounidense acerca de su propia actuación en un conflicto armado.