Actualidad Libre Buscar

Actualidad Libre

Información sin ataduras

El Brent supera los 97 dólares tras nuevos ataques entre EEUU e Irán

El petróleo Brent subía un 1,4% este lunes 7 de septiembre de 2026, antes de la apertura de las bolsas europeas, hasta 97,6 dólares por barril, después de que Estados Unidos e Irán intercambiaran nuevos ataques durante el fin de semana en el estrecho de Ormuz, según Europa Press. Teherán anuncia además una nueva «zona prohibida» a la navegación junto al estrecho.

Renato Davila · 7 de septiembre de 2026 · economia

Una fragata de guerra gris con el número 50 en la proa navega dejando estela por un mar en calma; al fondo, entre la bruma, un petrolero cargado avanza en sentido contrario.
Imagen de archivo: la fragata estadounidense USS Taylor cruza el estrecho de Ormuz junto a un petrolero, en una fotografía catalogada por los Archivos Nacionales de Estados Unidos con fecha de 1 de abril de 1992. No corresponde a los hechos que relata esta noticia. (Foto: Departamento de Defensa de Estados Unidos — obra del Gobierno federal estadounidense, dominio público (vía Wikimedia Commons))

El barril de Brent —la referencia europea— subía un 1,4% este lunes 7 de septiembre, antes de la apertura de las bolsas europeas, hasta 97,6 dólares. El West Texas Intermediate (WTI), la referencia estadounidense, se encarecía en la misma proporción, hasta 92,8 dólares, según la crónica de Europa Press publicada a las 06.09 UTC. Detrás está otro fin de semana de golpes cruzados entre Estados Unidos e Irán en el estrecho de Ormuz, el paso por el que sale buena parte del crudo del golfo Pérsico.

El relato de esos ataques lo pone Teherán. La Guardia Revolucionaria iraní confirmó el sábado 5 de septiembre un ataque estadounidense contra tres petroleros iraníes y aseguró haber respondido contra seis embarcaciones vinculadas a Estados Unidos, tres de ellas petroleros. El domingo 6 informó de otro golpe, esta vez contra un vehículo de superficie no tripulado (USV) —una embarcación sin tripulación gobernada a distancia— que navegaba por el estrecho. Con esa acción, el cuerpo militar iraní eleva a siete los barcos estadounidenses atacados en veinticuatro horas. Son cifras del propio bando que dice haber disparado: ni Washington ni ninguna autoridad marítima independiente las han confirmado.

Irán anuncia una nueva «zona prohibida»

El secretario del Consejo Supremo de Seguridad Nacional de Irán, Mohsen Rezaei, adelantó de madrugada, ya el lunes 7, en una entrevista con la radiotelevisión estatal IRIB, que Teherán creará un nuevo perímetro vetado a la navegación. «En los próximos días anunciaremos una nueva zona prohibida que abarca la distancia entre la línea de bloqueo estadounidense y los puertos de carga», dijo. Cualquier buque que se dirija al estrecho sin coordinarse con Irán, advirtió, entrará en su lista de sancionados.

Rezaei sostuvo que el estrecho está «completamente cerrado» y llamó «gran mentira» a la versión estadounidense de que sigue abierto. Antes del cierre, afirmó, cruzaban «más de 100 buques que transportaban más de 100 millones de toneladas de mercancías»; ahora pasan «como máximo entre siete y ocho», cargados de productos iraníes esenciales. Añadió que Irán no piensa hundir por ahora a los que se cuelan «por el rocoso camino de Omán» por razones ambientales. Ninguna de esas cifras tiene respaldo verificable: las da un alto cargo del país que ejecuta el cierre y esta redacción no ha podido contrastarlas.

Washington cuenta lo contrario, y también sin árbitro. Su secretario de Energía, Chris Wright, cifró en hasta 17 millones de barriles el petróleo que cruzó Ormuz el lunes 31 de agosto, y el Mando Central estadounidense (CENTCOM) afirmó el 3 de septiembre haber desviado 87 buques en su bloqueo naval. Los dos gobiernos publican los números que les convienen sobre el mismo trozo de mar.

Rezaei negó, por último, que el bloqueo vaya a provocar hambruna: dijo que las reservas de productos básicos «están plenamente abastecidas», que Irán ha sacado de la región entre 70 y 80 millones de barriles ya producidos y los está vendiendo, y que el país activa «corredores terrestres» para no depender solo del mar. También anticipó que el corredor marítimo pactado con Omán se anunciará «en los próximos días». Irán y Omán ya anunciaron el 25 de agosto un «plan por fases» para gestionar el tráfico por el estrecho, sin que se haya publicado texto alguno.

Contexto: un mes de escalada, y aún por debajo del pico de julio

El precio del crudo lleva desde principios de agosto en una escalada sostenida, al ritmo de la guerra que Estados Unidos e Irán libran desde el 28 de febrero de 2026. El 4 de agosto el Brent cerró en 79,64 dólares; el 31 de agosto rebasó los 90 tras el bombardeo estadounidense de la isla iraní de Larek, aunque devolvió casi toda la subida en la misma sesión; y el jueves 3 de septiembre cerró en 96,95 dólares. Los 97,6 de este lunes son un 22,6% más que el 4 de agosto.

No es, sin embargo, un récord de la crisis: el 23 de julio el Brent superó los 100 dólares por primera vez desde mayo. El barril está hoy cerca de aquel nivel, no por encima.

La factura llega al surtidor con retraso de semanas. El gasóleo se pagó de media a 1,865 euros el litro en España en la semana del 25 al 31 de agosto, la novena subida semanal consecutiva, según el Boletín Petrolero de la Comisión Europea; ese dato aún no recoge el crudo de septiembre.

Trazabilidad y límites. Esta noticia se apoya en una sola cabecera, Europa Press (confianza alta en las fuentes vigiladas de este medio), que atribuye el recuento de ataques a la Guardia Revolucionaria iraní y las declaraciones a Mohsen Rezaei en IRIB. Esta redacción no ha podido contrastar esos hechos con fuentes iraníes o estadounidenses originales, y así se advierte en el texto. Las series de precios, el balance del CENTCOM y el plan iraní-omaní proceden de noticias propias ya publicadas y enlazadas.

Fuentes