Eclipse total de sol del 12 de agosto de 2026
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La Dirección General de Tráfico incluyó dentro de su Operación Verano un dispositivo extraordinario de tráfico para el 12 de agosto, sin detallar aún sus medidas concretas. leer la pieza →
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El Ministerio de Ciencia, Innovación y Universidades anunció que AEMET publicará desde el viernes 7 de agosto un boletín de predicción especial, actualizado cada día hasta el 12, con predicción general, fenómenos adversos, temperaturas máximas e índice de peligro de incendios; se difundirá en la web y redes de AEMET y en trioeclipses.es, la web oficial del ministerio para los tres eclipses. leer la pieza →
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Juan Cruz Cigudosa, secretario de Estado de Ciencia y presidente de la Comisión Interministerial para el Trío de Eclipses, avisó de que la certeza sobre si habrá nubes en el momento de la totalidad no llegará hasta «pocas horas antes o el día antes». leer la pieza →
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Según trioeclipses.es, la banda de totalidad va de Galicia a Baleares y toca trece comunidades autónomas (Galicia, Asturias, Cantabria, País Vasco, Navarra, La Rioja, Castilla y León, Comunidad de Madrid, Castilla-La Mancha, Aragón, Cataluña, Comunidad Valenciana y Baleares); fuera de esa franja el eclipse se verá parcial, y ocurrirá con el Sol ya bajo, cerca del horizonte. leer la pieza →
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Es el primero de tres eclipses visibles desde España en años consecutivos: otro total el 2 de agosto de 2027 sobre el sur peninsular y uno anular, con «anillo de fuego», el 26 de enero de 2028. leer la pieza →
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El Gobierno, a una semana del eclipse, resumió su mensaje en tres avisos: planificar los desplazamientos ante «congestiones severas y prolongadas» en carreteras principales y secundarias, extremar las precauciones con el fuego en las zonas de observación —prohibición de hacer fuego, no estacionar sobre vegetación seca y dejar libres los accesos de emergencia— y no mirar al Sol sin gafas certificadas con la norma ISO 12312-2, según el Ministerio de Ciencia, Innovación y Universidades. leer la pieza →
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Su web oficial, trioeclipses.es, recomienda elegir puntos de observación cercanos a autovías y autopistas, ya que con un solo minuto de totalidad la experiencia ya es plena. leer la pieza →
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Las gafas homologadas deben llevar la referencia ISO 12312-2:2015, marcado CE auténtico «no simplemente impreso o sellado», nombre del fabricante e instrucciones de uso y conservación visibles; solo es seguro quitárselas durante los minutos de totalidad, y hay que volver a ponérselas al primer destello del «anillo de diamantes». leer la pieza →
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El Consejo de Ministros aprobó el 29 de julio de 2025 la creación de la Comisión Interministerial para el Trío de Eclipses, presidida por Juan Cruz Cigudosa e integrada por trece ministerios; es la primera vez que el Gobierno crea un organismo específico para gestionar un fenómeno astronómico. leer la pieza →
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La Dirección General de Tráfico incluyó el 12 de agosto en su operación especial de verano como jornada de tráfico extraordinario. leer la pieza →
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Un avión de investigación WB-57 de la NASA volará a más de 15 kilómetros de altitud y a 740 km/h con el instrumento SAMI —cuatro cámaras del equipo SCIFLI del Centro Langley— para fotografiar la corona solar durante casi tres minutos, frente a los dos minutos y 18 segundos observables desde tierra; el investigador principal, Amir Caspi, ya voló SAMI en el eclipse de abril de 2024 sobre Norteamérica. leer la pieza →
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Tres equipos universitarios estadounidenses, dentro del Proyecto Nacional de Globos Aerostáticos para el Observatorio del Eclipse (Universidad Estatal de Montana, con apoyo de la NASA), lanzarán seis globos desde España con cámaras de 360 grados y sensores de ozono; en Islandia, otros dos equipos lanzarán 80 globos para estudiar la capa límite atmosférica. leer la pieza →
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El eclipse total será visible en Groenlandia, Islandia, el norte de Rusia, el Atlántico, España y un rincón de Portugal; la NASA emitirá en directo desde las 17.15 UTC (19.15 peninsular), con inicio de la totalidad en Islandia a las 17.45 UTC y en España a las 18.28 UTC (20.28 peninsular), con el Sol ya bajo. leer la pieza →
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Un equipo internacional publicó en Nature la imagen de mayor resolución jamás obtenida de la superficie del Sol, captada con el telescopio solar Daniel K. Inouye (Hawái): confirma por primera vez la inestabilidad de Kelvin-Helmholtz en la fotosfera y aporta contexto sobre el calentamiento de la corona solar que el eclipse del 12 de agosto permitirá observar. leer la pieza →
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AEMET avisó de que el peligro de incendios «va a ir a más» de cara al 12 de agosto: «puede haber niveles muy altos o extremos en amplias zonas» del país ese día. leer la pieza →
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El Ministerio del Interior convocó una reunión del CECOD en la que representantes de Transición Ecológica iban a abordar las cuestiones relativas al eclipse, según Europa Press; ni Interior ni Transición Ecológica habían publicado nota sobre esa reunión al cierre de la información. leer la pieza →
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Un estudio del Ministerio de Economía, Comercio y Empresa, difundido por el Ministerio del Interior, cifra entre 400.000 y 1,5 millones los desplazamientos adicionales hacia la franja de totalidad —un aumento del tráfico de entre el 30% y el 100% hacia esa zona— y prevé 446.700 visitantes extra entre el 10 y el 16 de agosto: 164.000 llegados del extranjero y 282.700 españoles; un 8,4% de quienes tienen planes para ver el eclipse piensa cruzar a otra provincia. El Gobierno no ha publicado la metodología del estudio. leer la pieza →
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La DGT clasificó el eclipse como Evento de Alta Afectación al Tráfico (EVAAT), la etiqueta que activa un plan a medida en lugar de la gestión ordinaria: monitorización continua desde los Centros de Gestión de Tráfico con apoyo de la Unidad de Medios Aéreos, refuerzo de la Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil en los principales itinerarios —con controles preventivos de alcohol y drogas— e información por paneles, el visor de tráfico, la cuenta @DGTes, boletines de radio y el teléfono 011. Descarta cierres generalizados, aunque no excluye desvíos, limitaciones de acceso y controles de aforo puntuales. leer la pieza →
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Cataluña, Navarra y País Vasco impusieron restricciones a los vehículos pesados en el entorno horario del eclipse, por su cuenta. leer la pieza →
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Las comunidades autónomas han comunicado más de 360 puntos de observación segura del eclipse; la DGT pide extremar la precaución por riesgo de incendio en los puntos situados en el medio natural. leer la pieza →
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La investigadora de la UCM Elena Salobrar advirtió de que mirar el eclipse sin protección homologada puede causar una quemadura irreversible en la retina —retinopatía solar—, que no duele porque la retina no tiene receptores del dolor y cuyos síntomas pueden tardar horas en aparecer; solo las gafas con la norma ISO 12312-2 protegen, no las gafas de sol por oscuras que sean. Álvaro Fernández-Vega, del Instituto Oftalmológico Fernández-Vega, coincidió en que una lesión en la fóvea puede ser irreversible. leer la pieza →
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El ministro del Interior, Fernando Grande-Marlaska, presidió la constitución formal del Comité Estatal de Coordinación y Dirección (CECOD) para el dispositivo del eclipse: más de 33.600 policías y guardias civiles (más de 24.200 de la Guardia Civil, casi 2.500 de su Agrupación de Tráfico), veinte embarcaciones del Servicio Marítimo y 26 Servicios de Atención al Turista Extranjero en la franja de totalidad; el plan fija 123 zonas de exclusión con acceso limitado o prohibido y crea un Puesto de Mando Unificado en el CENEM (Centro Nacional de Seguimiento y Coordinación de Emergencias). Interior no ha publicado el listado de las 123 zonas ni el mapa de los puntos de observación. leer la pieza →
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Esa misma nota de Interior sobre el CECOD cifra en «más de 350» los puntos de observación de la franja de totalidad. leer la pieza →
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La Comisión Europea anunció que ENTSO-E, la asociación que agrupa a los operadores de la red eléctrica europea (40 operadores de 36 países, la española Red Eléctrica entre ellos), se reúne el viernes 7 de agosto con los operadores nacionales para evaluar el impacto del eclipse sobre el suministro eléctrico; la portavoz de Energía, Anna-Kaisa Itkonen, no dio cifras, y ni la Comisión ni ENTSO-E han publicado nota escrita. leer la pieza →
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Red Eléctrica calculó que el eclipse recortará la producción solar máxima peninsular en unos 5 gigavatios, «alrededor del 13% de la demanda máxima para un miércoles típico de agosto»; anunció medidas preventivas —más reservas, seguimiento continuo y coordinación con los TSO europeos— y precisó que en Baleares y Canarias no tendrá efecto relevante sobre la producción solar. leer la pieza →
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AEMET publicó a las 12:37 hora peninsular el primer boletín real de la serie diaria anunciada: cielos poco nubosos o despejados en la mayor parte de España, con la excepción del área cantábrica, el litoral gallego y Alborán, donde predominarán los nubosos, y posibilidad de nubes de evolución por la tarde en el tercio este que podrían interferir en la visualización. Fijó también el índice de peligro de incendios en «muy alto» o «extremo» para el 12 de agosto en la mayor parte de la Península y Baleares. leer la pieza →
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Seis comarcas andaluzas —Campiña cordobesa, Morena y Condado, Valle del Guadalquivir de Jaén, Campiña sevillana, Andévalo y Condado y Litoral de Huelva— estaban ese mismo viernes en aviso naranja por calor, sin relación directa con el dispositivo del eclipse. leer la pieza →
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El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible detalló su dispositivo de movilidad: más de un millón de plazas en 3.038 trenes de Renfe (AVE, Avlo, Alvia, Euromed e Intercity) entre el 7 y el 16 de agosto —oferta del periodo, no capacidad extra creada por el eclipse—, refuerzos identificados como tales en Media Distancia y Cercanías, encendido preventivo de las luminarias de la Red de Carreteras del Estado y reducción de obras activas, y un dispositivo marítimo con dos remolcadores y 24 embarcaciones de Salvamento Marítimo en espera. Por aire no hay refuerzo: el ministerio considera comparable la programación de aerolíneas de 2026 a la de la misma semana de 2025. leer la pieza →
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La Dirección General de la Marina Mercante firmó una resolución con recomendaciones de seguridad para las embarcaciones de recreo que salgan a ver el eclipse: extremar la precaución con las embarcaciones próximas, mantener la escucha en el canal 16 de VHF y no embarcar a más personas de las que permiten los certificados del barco, esto último de obligado cumplimiento. leer la pieza →
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La Agencia Estatal de Seguridad Aérea (AESA) recordó que volar drones sobre aglomeraciones de personas está expresamente prohibido y que quien vuele cerca de un punto de observación debe estar registrado como operador, tener la formación exigida y consultar antes las limitaciones del espacio aéreo. leer la pieza →
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La Secretaría General de Protección Civil y Emergencias, del Ministerio del Interior, dejó sin efecto la situación operativa 2 que el PLEGEM mantenía por los incendios forestales —dados por cerrados a finales de julio— y activó la fase de preemergencia en situación operativa 1 por «los riesgos potenciales asociados» al eclipse; en la escala del plan, la situación 1 es el peldaño más bajo de la preemergencia y no supone que el Estado asuma la dirección de las emergencias, que sigue en manos de cada comunidad. leer la pieza →
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Castilla y León, Cantabria, Galicia y la Comunitat Valenciana ya habían elevado su propia situación operativa a 2; Baleares, Navarra y Aragón lo harían desde el lunes 10, y Asturias, el mismo día 12. Desde ese viernes hay reunión telemática diaria hasta el eclipse entre la secretaria general de Protección Civil y Emergencias, Virginia Barcones, y los directores generales del ramo de todas las comunidades. leer la pieza →
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El conseller de Emergencias de la Generalitat Valenciana, Juan Carlos Valderrama, pidió extremar la precaución de cara al eclipse, que llevará a miles de personas al campo, en el contexto de los incendios de Tírig y Sierra Engarcerán. leer la pieza →
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Está previsto que se instale en el CENEM, junto con la Secretaría de Estado de Seguridad, el Puesto de Mando Unificado del dispositivo del eclipse, con Guardia Civil, Policía Nacional y DGT y un visor interno que integrará los puntos de observación comunicados por las administraciones. leer la pieza →