Tráfico prevé 5,6 millones de desplazamientos el primer fin de semana de agosto
La Dirección General de Tráfico activó el 29 de julio de 2026 el segundo dispositivo especial del verano, que cubre del viernes 31 de julio al domingo 2 de agosto. Son previsiones del propio organismo, que calcula 54,5 millones de viajes de largo recorrido en todo agosto, el mes de mayor movilidad del año.
La Dirección General de Tráfico (DGT) puso en marcha el 29 de julio de 2026 el segundo dispositivo especial de la Operación Verano 2026, según la nota de prensa del Ministerio del Interior. El operativo abarca del viernes 31 de julio al domingo 2 de agosto, según el calendario que el propio ministerio publicó el 30 de junio.
El arranque del mes más cargado
Tráfico calcula 5,6 millones de desplazamientos por carretera durante ese fin de semana. La cifra es una estimación del organismo, no un recuento: la DGT no publica la metodología con la que la obtiene.
Sobre el asfalto se van a cruzar tres flujos. El relevo entre quienes empiezan las vacaciones y quienes las terminan, los desplazamientos habituales de cualquier fin de semana y la afluencia de vehículos portugueses y magrebíes, estos últimos camino de los puertos de embarque hacia el norte de África. La DGT añade un matiz: espera que parte de esos viajes se adelanten, porque el teletrabajo en algunos sectores permite salir antes y repartir mejor la salida.
Agosto es, según sus propias previsiones, el mes de mayor movilidad del año: 54,5 millones de desplazamientos de largo recorrido. Sumados a los 49,7 millones calculados para julio, dan los más de 104 millones de movimientos que Tráfico espera entre el 1 de julio y el 31 de agosto, un 3,7% más que el verano pasado, el primero que superó los 100 millones.
Radares, helicópteros y cámaras en los pórticos
El dispositivo combina vigilancia, regulación y medidas para ganar capacidad en la vía, con la Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil, los Centros de Gestión de Tráfico y la Unidad de Medios Aéreos.
Para detectar infracciones, la DGT despliega radares fijos y móviles, helicópteros con el sistema Pegasus —los medios aéreos con los que Tráfico detecta infracciones—, drones y las cámaras instaladas en los pórticos de las carreteras, estas últimas centradas en las distracciones y en el uso del cinturón. Durante agosto habrá además una campaña específica de control de velocidad: los radares de Tráfico recaudaron 246,8 millones de euros en 2025 según la asociación de conductores AEA, una cifra que la DGT nunca ha confirmado con datos propios.
Para mover más coches por el mismo asfalto, el operativo prevé carriles reversibles —los que cambian de sentido según la hora— y carriles adicionales en puntos concretos, itinerarios alternativos recomendados, la suspensión temporal de las obras en carretera y restricciones a determinados vehículos y eventos. Cada comunidad autónoma suma sus propias medidas, consultables en la web de la DGT.
El dispositivo llega además tras una semana de incendios que llegaron a mantener 33 carreteras cortadas en cinco provincias el 25 de julio.
Primer verano con la baliza V-16 obligatoria
Es el primer agosto con la obligación, vigente desde el 1 de enero, de señalizar cualquier avería o incidencia con la baliza V-16 conectada: una luz que, además de verse en la carretera, avisa sola. El dispositivo transmite la posición a la plataforma de la DGT, que la reenvía a los navegadores de coches y móviles y a los paneles de mensaje variable de las carreteras.
El efecto en los datos es enorme. Mientras en 2025 la DGT registraba una media de 8.600 incidencias mensuales en vías interurbanas, ahora supera las 69.000 al mes, según la nota del ministerio. Conviene leer bien la cifra: mide lo que Tráfico sabe, no lo que ocurre. El propio organismo atribuye el salto a la transmisión automática de información en tiempo real, es decir, a un mejor conocimiento de la red viaria, no a que las carreteras se hayan vuelto ocho veces más accidentadas.
El 018, un teléfono para después del golpe
La DGT recuerda también el 018, el teléfono de atención a víctimas de siniestros de tráfico. Es gratuito y confidencial, está disponible los 365 días del año entre las 8.00 y las 21.00 horas, se presta en más de cincuenta idiomas y es accesible a personas con discapacidad. Ofrece información y orientación sobre los recursos psicológicos, sociales, legales o médicos a los que puede acudir quien sufre un accidente, directa o indirectamente, y a sus familiares y allegados.
No es un número de urgencias: no sirve para el momento del siniestro, sino para lo que viene después. Además del 018, se puede contactar por WhatsApp en el 645 713 823, en el correo [email protected] o mediante el formulario de la web de la DGT.
Lo que viene en agosto
La Operación Verano 2026 incluye cuatro operaciones especiales, dispositivos para todos los fines de semana estivales y los planes de la Operación Paso del Estrecho —3,5 millones de personas y 800.000 vehículos previstos rumbo al norte de África— y de la Operación Paso de Portugal, con 270.000 vehículos. Y una novedad: un dispositivo extraordinario para el eclipse total de sol del 12 de agosto, cuyas medidas concretas Tráfico dijo el 30 de junio que comunicaría más adelante.