Los controles fronterizos que España aplica a los vuelos procedentes de Italia han alcanzado ya a 4.646 personas. Es la cifra de viajeros a los que se pidió la documentación al llegar a un aeropuerto español entre el sábado 8 de agosto y las 13.00 horas del domingo 16, según los datos del Ministerio del Interior recogidos por Europa Press. En esos nueve días se han controlado 409 vuelos, una tarea en la que han participado 637 agentes.

Desde el viernes 14 de agosto pasaron por el trámite otros 624 pasajeros. La mayoría, 253, llegaron en cuatro aviones al aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas. Le siguen El Prat (Barcelona), con 98 identificaciones en seis vuelos; Málaga, con 28 en tres; Alicante, con 23 en seis; Sevilla, con 18 en tres; Bilbao, con ocho en cuatro, y Valencia, con dos pasajeros de un solo vuelo.

Los archipiélagos apenas aportan casos. En Baleares, el aeropuerto de Mallorca registró nueve identificaciones en un vuelo y el de Menorca solo una; en Ibiza se controló un vuelo en el que no viajaba ningún nacional de un tercer país. En Canarias fueron once en Lanzarote (dos aviones), ocho en Tenerife Sur (cinco), dos en Gran Canaria y una en Fuerteventura.

Ese desglose por aeropuertos no cubre el total: los catorce aeródromos citados por Interior suman 462 identificaciones, 162 menos que los 624 pasajeros declarados desde el viernes. El ministerio no ha detallado dónde se hizo el resto —el teletipo de la agencia, además, repite en dos párrafos el dato de Alicante—.

Qué se controla y a quién

Los controles no afectan a todo el pasaje. Se aplican en la puerta del avión, son aleatorios —entre el 5% y el 10% de los viajeros— y solo alcanzan a nacionales de terceros países, es decir, a quienes no son ciudadanos españoles ni de otro Estado de la Unión Europea. Se eligen con el PNR, el registro de datos de los pasajeros que las aerolíneas entregan a las autoridades. Así describió Interior el dispositivo el primer día, cuando la Policía Nacional revisó la documentación de 199 viajeros en cinco aeropuertos.

El restablecimiento temporal de los controles en los aeropuertos y puertos con conexión directa entre España e Italia entró en vigor a las 00.00 del sábado 8 de agosto. El Gobierno los ha ordenado hasta el 7 de septiembre, a la espera de que Italia retire la suspensión del espacio Schengen —el área europea sin controles en las fronteras interiores— que decretó contra España.

De Ceuta a los aeropuertos

La cadena arranca el 30 de julio de 2026, con la entrada masiva de migrantes a Ceuta. Al día siguiente, el Gobierno de Giorgia Meloni suspendió Schengen con España y reintrodujo controles en sus puertos y aeropuertos, una decisión a la que se sumaron los reproches de otros socios europeos y que la Comisión Europea no respaldó: no observó «ningún movimiento desde Ceuta hacia la España peninsular ni hacia otros Estados miembros».

España dio a Italia un plazo hasta el 9 de agosto para levantar sus controles. Roma respondió que «no acepta ultimátums» y España replicó con los suyos, los que ahora suman 4.646 identificaciones. Diecisiete días después de la entrada masiva a Ceuta, la suspensión italiana sigue en pie: Europa Press mantenía el 16 de agosto que el Gobierno español conserva el dispositivo precisamente «a la espera» de que Roma la retire.

Italia, que impuso sus controles ocho días antes que España, tampoco había difundido ninguna cifra equivalente —vuelos, aeropuertos, pasajeros o agentes— cuando el Ministerio del Interior publicó el balance de su primera jornada.

Fuentes

• Europa Press, «Los controles fronterizos a viajeros procedentes de Italia afectan ya a más de 4.600 personas» (16 de agosto de 2026, 20.23), con el desglose por aeropuerto atribuido al Ministerio del Interior.

Esta pieza se sostiene sobre una sola fuente. No consta una nota propia del Ministerio del Interior con este desglose —su web devolvió un error de acceso a esta redacción el 16 de agosto—, y los medios que publicaron los mismos datos ese día reproducen el teletipo de Europa Press, por lo que no cuentan como fuente independiente. La redacción verificó las cifras en el teletipo original.