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El caso, fecha a fecha

Gran Premio de España de 2026

11 hechos · 3 piezas · del 21 de junio de 1981 al 13 de septiembre de 2026

  1. La última vez que la Fórmula 1 corrió en Madrid antes de este Gran Premio fue en el Circuito Permanente del Jarama; ganó el canadiense Gilles Villeneuve (Ferrari) por 22 centésimas sobre Jacques Laffite. leer la pieza →

  2. Se disputó la primera sesión de entrenamientos libres, a las 13.30 hora peninsular española: George Russell (Mercedes) marcó el mejor tiempo, 1:34.077, por delante de su compañero y líder del Mundial, Kimi Antonelli (+0,286), los dos Ferrari de Charles Leclerc (+0,459) y Lewis Hamilton (+0,543), y Max Verstappen (Red Bull, +0,626). Ferrari mandó los primeros 40 minutos con neumáticos medios pero se atascó con los blandos. leer la pieza →

  3. Fernando Alonso (Aston Martin) fue decimoquinto, a 2,396 segundos de Russell, y Carlos Sainz (Williams) decimoséptimo, a 2,793; ambos mejoraron a sus compañeros de equipo. leer la pieza →

  4. Antonelli llega al fin de semana con 267 puntos en el Mundial de Pilotos, 66 más que Russell (201) y 76 más que Hamilton (191); su ventaja se la fabricó el 6 de septiembre al ganar en Monza tras remontar desde la decimonovena posición. leer la pieza →

  5. Lando Norris (McLaren) firmó la pole con 1:31.824, once milésimas por delante de Kimi Antonelli (Mercedes) y 140 de Max Verstappen (Red Bull), tercero; completaron la Q3 los dos Ferrari —Lewis Hamilton (1:32.013) y Charles Leclerc (1:32.019)—, George Russell sexto, y Oscar Piastri, Liam Lawson, Franco Colapinto y Arvid Lindblad. Norris llegó a la ronda final sexto, sin haber sido el más rápido en ningún libre del fin de semana, y sacó la vuelta decisiva en el último intento. leer la pieza →

  6. Los dos pilotos españoles cayeron en la Q1: Carlos Sainz (Williams) fue decimoséptimo (1:35.312) y Fernando Alonso (Aston Martin) decimoctavo (1:35.388), pero el orden se invirtió en la parrilla porque los comisarios sancionaron a Alonso con tres puestos por estorbar a Valtteri Bottas (Cadillac); Alonso saldrá decimoséptimo y Sainz vigésimo. Detrás de ellos arrancan Oliver Bearman (Haas) y Lance Stroll (Aston Martin), que no llegaron a marcar tiempo. leer la pieza →

  7. Hamilton se estrelló contra las protecciones de la última curva en los terceros libres de la mañana, que ya se habían interrumpido antes más de veinte minutos por un accidente de Oliver Bearman en la curva 10; ninguno de los dos pilotos sufrió daños. Antonelli llega a la carrera con 267 puntos en el Mundial de Pilotos, 66 más que Russell y 76 más que Hamilton; Norris es cuarto con 171. leer la pieza →

  8. La carrera, de 57 vueltas y 308,399 kilómetros, está prevista a las 15.00 hora peninsular española (13.00 UTC), tras la calificación del sábado 12. leer la pieza →

  9. Kimi Antonelli (Mercedes) ganó la carrera, en 1:34:23.754, por delante de Max Verstappen (+4,351) y Lando Norris (+5,089); completaron el top 5 Charles Leclerc y George Russell. Un coche de seguridad virtual decidió la carrera: Antonelli entró a boxes a tiempo y Norris, que salía de la pole, lo hizo tarde y con un cambio de neumáticos defectuoso, cayendo al quinto puesto antes de remontar al tercero. leer la pieza →

  10. Carlos Sainz (Williams), que salía vigésimo con sanción, provocó dos incidentes —con Yuki Tsunoda y con Fernando Alonso— y no terminó la carrera tras una sanción de cinco segundos, con 43 vueltas completadas; Alonso (Aston Martin) sí llegó a meta, decimoséptimo. Lewis Hamilton (Ferrari) abandonó en la vuelta 6 por fallo de frenos tras tocar el muro. La clasificación oficial, provisional, incluye una sanción de cinco segundos a Pierre Gasly (Alpine) por exceso de velocidad en el pit lane. leer la pieza →

  11. Con el triunfo, Antonelli llega a 292 puntos en el Mundial de Pilotos, 81 por delante de Russell y 101 sobre Hamilton; faltan ocho grandes premios de la temporada. leer la pieza →

Cronología elaborada por la redacción: cada hecho enlaza a la pieza publicada que lo contó.