Norris firma la primera pole del Madring por 11 milésimas sobre Antonelli
El británico Lando Norris (McLaren) se adjudicó el sábado 12 de septiembre de 2026 la primera pole de la historia del circuito madrileño del Madring, con once milésimas de ventaja sobre el líder del Mundial, Kimi Antonelli. Los españoles cayeron en la primera ronda: Fernando Alonso saldrá decimoséptimo y Carlos Sainz, vigésimo, penalizado con tres puestos.
El británico Lando Norris (McLaren) se llevó la primera pole position del Madring —el primer puesto de la parrilla de salida— en la clasificación del Gran Premio de España disputada la tarde del sábado 12 de septiembre de 2026 en el nuevo circuito de Madrid. Su vuelta de 1:31.824 dejó a once milésimas de segundo al italiano Kimi Antonelli (Mercedes), líder del Mundial, y a 140 al neerlandés Max Verstappen (Red Bull), tercero, según los resultados oficiales de la Fórmula 1.
La clasificación se disputa en tres rondas —Q1, Q2 y Q3— que van eliminando a los más lentos hasta dejar a diez coches peleando por la primera plaza. Norris llegó a esa ronda final sin haber mandado en ninguna de las tres sesiones de entrenamientos libres del fin de semana, y arrancó la Q3 sexto, a 446 milésimas de Lewis Hamilton (Ferrari), que se había puesto en cabeza con un 1:32.079. En el último intento, cuando ya nadie contaba con él, el inglés sacó la vuelta que nadie más tenía, según relataron Europa Press y RTVE.
Es la decimonovena pole de la carrera de Norris y la tercera de la temporada, según ambos medios. Las dos anteriores, las de Hungría y Países Bajos, las convirtió en victoria el domingo. Detrás de Verstappen saldrán los dos Ferrari, Hamilton (1:32.013) y Charles Leclerc (1:32.019); George Russell (Mercedes) marcó el sexto tiempo, a 325 milésimas de Norris, y completaron los diez primeros Oscar Piastri (McLaren), Liam Lawson (Red Bull), Franco Colapinto (Alpine) y Arvid Lindblad (Racing Bulls).
Alonso y Sainz, fuera en la primera criba
Los dos pilotos españoles se quedaron en la Q1. Sainz (Williams) firmó el decimoséptimo tiempo (1:35.312) y Alonso (Aston Martin) el decimoctavo (1:35.388), pero el orden se invirtió en la parrilla: los comisarios sancionaron al madrileño con la pérdida de tres puestos por estorbar a Valtteri Bottas (Cadillac) en una vuelta rápida durante esa misma ronda. Alonso saldrá así decimoséptimo y Sainz, vigésimo, según la parrilla de salida oficial.
Sainz no cierra la formación: detrás de él arrancan Oliver Bearman (Haas) y Lance Stroll (Aston Martin), vigesimoprimero y vigesimosegundo, que no llegaron a marcar tiempo en la clasificación. Bearman se estrelló en la curva 10 durante los terceros libres, la sesión de la mañana, que ya se había interrumpido más de veinte minutos por otro accidente, el de Hamilton contra las protecciones de la última curva, según la crónica de RTVE. Ninguno de los dos pilotos sufrió daños.
Antonelli manda en el Mundial con 66 puntos de ventaja
La pole no altera el fondo del campeonato. Antonelli, de 20 años, llega a Madrid con 267 puntos, 66 más que su compañero Russell y 76 más que Hamilton, según la clasificación oficial de pilotos; Norris es cuarto con 171. El italiano se fabricó esa renta el 6 de septiembre, cuando ganó en Monza tras remontar desde la decimonovena posición.
Es la primera clasificación de Fórmula 1 que se corre en el Madring, un trazado semiurbano de 5,414 kilómetros y 22 curvas que estrenó los monoplazas el viernes 11 de septiembre, 45 años después de la última carrera de la categoría en Madrid. La prueba, de 57 vueltas y 308,399 kilómetros, se disputa este domingo 13 de septiembre a las 15.00 hora peninsular española (13.00 UTC).
Fuentes
- Fórmula 1, resultados oficiales del Gran Premio de España 2026: clasificación, parrilla de salida y clasificación de pilotos. Consultado el 13 de septiembre de 2026.
- Europa Press, «Norris triunfa con la primera ‘pole’ de Madring por 11 milésimas», 12 de septiembre de 2026.
- RTVE, «Lando Norris consigue la primera ‘pole’ de la historia de Madring», 12 de septiembre de 2026.