Los rebeldes hutíes de Yemen aseguraron el lunes 24 de agosto de 2026 haber alcanzado con un misil balístico —el que sube en un arco a gran altura y cae sobre el blanco a enorme velocidad, sin apenas margen para reaccionar— un petrolero saudí que navegaba por el norte del mar Rojo, frente a la ciudad portuaria de Yanbu. Su portavoz militar, Yahya Sari, identificó el objetivo como el petrolero «Amzan», «del enemigo saudí», y sostuvo que el impacto provocó un incendio a bordo y la «huida» de las embarcaciones que estaban cerca, según recogió Europa Press. Sari encuadró la acción en el bloqueo naval que su grupo declaró contra Riad el 20 de julio.

La reivindicación es de los atacantes, pero el golpe lo confirmó el dueño del barco. Bahri, la naviera estatal de Arabia Saudí, admitió en un comunicado difundido en redes sociales y recogido por la agencia que el buque «ha sido alcanzado». «Informamos de que todos los miembros de la tripulación se encuentran a salvo y localizados, sin que se hayan registrado heridos», añadió la compañía, que dijo mantener «comunicación constante con el buque» y coordinarse «estrechamente con las autoridades pertinentes y las partes interesadas del sector marítimo». En el texto que reproduce Europa Press, Bahri no da el nombre del barco ni atribuye el ataque a nadie: el nombre «Amzan» y la autoría proceden solo del portavoz hutí.

Horas antes, el UKMTO —las Operaciones de Comercio Marítimo del Reino Unido, el centro al que los mercantes de Oriente Próximo avisan de los incidentes y del que reciben las alertas de seguridad— había informado de un incendio en un petrolero frente a las costas de Yanbu causado por un proyectil, sin dar balance de víctimas y sin señalar a nadie.

Dos ataques más, dentro de Yemen y sin confirmar

Sari reivindicó el mismo día otras dos operaciones, estas en territorio yemení controlado por el Gobierno reconocido internacionalmente. La primera, con misiles balísticos y drones contra un convoy militar saudí en Al Abr —donde hay una base— y Al Wadiah —el principal paso fronterizo entre Yemen y Arabia Saudí—, ambas en la provincia de Hadramut: el portavoz habló de «más de diez camiones» cargados de armas incendiados y destruidos. La segunda, contra la zona de Al Kanais, al norte de la ciudad de Marib, con «decenas» de bajas saudíes «entre ellas comandantes y oficiales».

Ninguna autoridad saudí se ha pronunciado sobre esos balances, que hoy son solo la versión del bando que dice haberlos causado. La misma reivindicación, con las mismas cifras, la difundió el medio iraquí Shafaq News, que añade que el grupo prometió seguir aplicando sus restricciones marítimas y advirtió de que cualquier escalada traerá ataques «más fuertes y más amplios».

Un mes largo de golpes en el mar Rojo

El episodio encaja en una escalada que dura ya cinco semanas. Tras declarar el bloqueo naval contra Arabia Saudí el 20 de julio, los hutíes atacaron petroleros saudíes por «violarlo»; el 25 de julio, baterías Patriot griegas desplegadas en el reino interceptaron dos misiles lanzados desde Yemen contra una refinería de Yanbu. El 9 de agosto la milicia reivindicó un ataque con dron contra la refinería de Saudi Aramco en Jizán, en el suroeste saudí, y el 17 de agosto un carguero quedó destruido por «múltiples proyectiles» frente a Moca, en la puerta sur del mar Rojo, sin que nadie atribuyera aquel impacto.

Yanbu no es un objetivo cualquiera. Concentra refinerías y terminales que dan salida al crudo saudí por el mar Rojo sin depender del golfo Pérsico ni del estrecho de Ormuz, la ruta alternativa que Riad ha usado siempre que la tensión con Irán estrecha el paso del Golfo.

Tampoco es el primer barco de Bahri que se ve en un aprieto este verano. La propia compañía informó en su web de que su superpetrolero «Wedyan» sufrió un «incidente» el 7 de julio de 2026 cuando salía del estrecho de Ormuz —también sin heridos y con el barco navegable—, un aviso redactado casi con las mismas palabras que el del lunes.

Fuentes y verificación

• Europa Press, «Los hutíes confirman un ataque a un petrolero frente a las costas de Yanbu, Arabia Saudí» (24 de agosto de 2026, 16.01 UTC), que reproduce las declaraciones de Yahya Sari, el comunicado de Bahri y el aviso del UKMTO.
• Shafaq News, «Houthis missiles strike Saudi tanker, military positions» (24 de agosto de 2026, 15.39 UTC), con la misma reivindicación hutí.
• Bahri, comunicado sobre el «incidente» del buque «Wedyan», para el antecedente del 7 de julio de 2026.

Actualidad Libre no ha podido leer el aviso original del UKMTO: su página de informes de incidentes devolvió un error 403 a las consultas de esta redacción el 24 de agosto de 2026, y tampoco fue legible en los intentos del 6, el 18 y el 19 de agosto. Las citas del organismo proceden del texto que reproduce Europa Press, agencia de confianza alta y única fuente de esta noticia en el catálogo del medio (contenido/fuentes.yaml); Shafaq News no figura en ese catálogo y relata la misma reivindicación hutí, no una verificación independiente del ataque. El único elemento confirmado por una parte distinta de los atacantes es que el buque fue alcanzado y que la tripulación está ilesa, según su armador.