Actualidad Libre Buscar

Actualidad Libre

Información sin ataduras

Un muerto y 20 heridos al chocar tren y camión en Polonia

Un tren de PKP Intercity con unos 120 pasajeros descarriló parcialmente el miércoles 9 de septiembre de 2026 tras embestir a un camión en un paso a nivel del centro de Polonia: murió una persona y al menos veinte resultaron heridas.

Renato Davila · 9 de septiembre de 2026 · internacional

Edificio bajo de la estación ferroviaria de Przysucha, de fachada amarilla y con el rótulo PRZYSUCHA en letras rojas, junto a una máquina expendedora de billetes, al atardecer.
Imagen de archivo: la estación de Przysucha, en Skrzyńsko (voivodato de Mazovia), en julio de 2021. El choque se produjo en el tramo entre Wolanów y Przysucha. (Foto: Grzegorz W. Tężycki, CC BY-SA 4.0 (Wikimedia Commons))

Una persona murió y al menos veinte resultaron heridas el miércoles 9 de septiembre de 2026 al chocar un tren de pasajeros contra un camión en un paso a nivel —el cruce a la misma altura entre una carretera y la vía— en el centro de Polonia. El convoy, de la operadora estatal PKP Intercity, descarriló parcialmente tras el impacto: la locomotora quedó volcada de lado y el primer vagón salió de la vía, según la información de la agencia polaca PAP recogida por EFE.

Viajaban a bordo unas 120 personas. El tren, el servicio «Koziołek» entre Lublin y Szczecin, circulaba por la línea 22, en el tramo entre las localidades de Wolanów y Przysucha (voivodato de Mazovia, la división regional que rodea Varsovia), cuando embistió al camión mientras este cruzaba un paso a nivel dotado de señales luminosas. Las dos agencias no dan el mismo punto exacto: Europa Press lo sitúa en las inmediaciones de Sokolniki Mokre y EFE en Sokolniki Suche, dos aldeas de nombre casi idéntico del mismo municipio, Wieniawa, en la comarca de Przysucha.

«Con profundo pesar hemos recibido la noticia de la muerte de una de las personas involucradas en el accidente», comunicó PKP Intercity, que expresó sus condolencias a la familia, en un texto recogido por Europa Press. La operadora no identificó a la víctima ni precisó si viajaba en el tren o en el camión. Tampoco figura en su sala de prensa, donde el 9 de septiembre no había ninguna nota sobre el accidente (comprobado a las 15.55 UTC).

Dos balances de heridos graves

Las dos versiones disponibles no coinciden en la gravedad ni en la hora. PKP Intercity, citada por Europa Press, habló de veinte heridos, «cuatro de ellos de gravedad», y situó el choque «en torno a las 12.00». EFE, con datos de PAP, elevó a siete los heridos graves —entre ellos el conductor del camión y el maquinista— y fechó el impacto a las 9.25 UTC, es decir, las 11.25 hora local polaca. Los heridos fueron repartidos entre hospitales de Radom, Opoczno y Kielce; uno de ellos fue evacuado en helicóptero del servicio de rescate aéreo polaco (LPR).

En el lugar trabajaron más de treinta bomberos, diez ambulancias y dos helicópteros. El portavoz de los bomberos de Mazovia, el brigadier Łukasz Darmofalski, señaló a PAP que el balance pudo ser mucho peor: «Afortunadamente, casi todos los vagones permanecieron dentro de la vía y solo la locomotora quedó inclinada hacia un lado». Un centenar de pasajeros ilesos fueron trasladados en autobús a un centro comunitario habilitado en Skrzynno. El tráfico ferroviario entre Tomaszów Mazowiecki y Radom quedó suspendido.

Investigación abierta y anuncio de penas más duras

Las causas del choque están sin determinar. Investigan la Fiscalía Regional de Przysucha y la Comisión Estatal de Investigación de Accidentes Ferroviarios —el organismo técnico independiente polaco, equivalente a la CIAF española—. «Aún es prematuro determinar los motivos del accidente», declaró a la emisora RMF FM la portavoz de la policía regional, Katarzyna Kucharska: «las inspecciones técnicas serán determinantes». La propia PKP Intercity remitió a «las autoridades competentes» para esclarecer «las causas y circunstancias exactas».

Sin esperar a esas conclusiones, el ministro polaco de Infraestructuras, Dariusz Klimczak, anunció el mismo día que el Gobierno prepara «de manera urgente» un endurecimiento de las penas por incumplir las normas en los pasos a nivel. «Estos cambios tendrán un carácter radical. El aumento de la seguridad es aquí una prioridad absoluta», afirmó, según Europa Press. Klimczak no detalló qué penas se elevarán ni en qué plazo, ni ofreció cifras de siniestralidad que respalden la reforma; tampoco vinculó públicamente el anuncio a la responsabilidad de nadie en este siniestro concreto, aún sin investigar.

Fuentes