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Bruselas despliega en España cuatro Canadair cedidos por Grecia e Italia

La Comisión Europea confirmó el 24 de julio de 2026 que ha movilizado cuatro aviones anfibios Canadair —dos con base en Grecia y dos en Italia— y el servicio de satélites Copernicus para los incendios de Madrid y Ávila. España pidió la ayuda la noche del 23 de julio, según informó Europa Press desde la rueda de prensa diaria de la Comisión.

Renato · 24 de julio de 2026 · nacional

Avión anfibio Canadair CL-415 amarillo y rojo de la Protección Civil italiana, con el número 28 en el morro, soltando una gran descarga de agua sobre una ladera rocosa.
Imagen de archivo: un Canadair CL-415 de la Protección Civil italiana (matrícula I-DPCN) descarga agua sobre un incendio en Italia el 11 de junio de 2009. No corresponde al despliegue en España de julio de 2026. (Foto: Maarten Visser, CC BY-SA 2.0 (Wikimedia Commons))

Los aviones que España pidió por la mañana ya están volando. La Comisión Europea confirmó el 24 de julio de 2026, en su rueda de prensa diaria en Bruselas, que ha movilizado cuatro aviones Canadair para apoyar la extinción de los incendios que arden en la Comunidad de Madrid y en la provincia de Ávila. Dos estaban estacionados en Grecia y dos en Italia. Con ellos viaja Copernicus, el programa europeo de satélites que dibuja mapas de emergencia con el avance real del fuego, según informó Europa Press.

La petición española llegó a Bruselas la noche del 23 de julio. «Recibimos la petición española para activar el Mecanismo de Protección Civil anoche y ya hemos movilizado cuatro aviones junto con el servicio de imágenes por satélite Copernicus para apoyar la respuesta sobre el terreno», declaró la portavoz de la Comisión Europea Anna-Kaisa Itkonen. «Estos aviones estaban posicionados en Grecia y en Italia y se han desplegado ahora en España para ayudar.» La solicitud había partido de la Unidad Militar de Emergencias y reclamaba al menos cuatro medios aéreos de ala fija, como adelantó Europa Press esa misma mañana.

Son cuatro Canadair CL-415, el anfibio estándar de la extinción aérea en el Mediterráneo: recarga agua sin aterrizar, deslizándose sobre el mar o un embalse. Grecia e Italia aceptaron la petición ofreciendo dos aparatos cada uno, según fuentes de Moncloa citadas por Europa Press. Es la segunda vez que España recurre al mecanismo europeo por incendios forestales: la primera fue en agosto de 2025, durante los grandes fuegos de Jarilla (Cáceres) y Castilla y León, cuando varios países aportaron aviones, helicópteros, equipos terrestres y personal de enlace.

Lo que queda en la reserva europea

La Comisión precisó que mantiene disponibles más recursos si España los pide: una reserva de 777 bomberos preposicionados en varios Estados miembros y una flota de 22 aviones y cinco helicópteros para toda la Unión —Itkonen la atribuyó a rescEU, la reserva estratégica de medios que paga la propia UE—. Son las cifras que la Comisión anunció el 2 de junio de 2026 al presentar el dispositivo de verano, el mayor desde que el programa arrancó en 2022: los 777 bomberos vienen de 14 países y están repartidos por Chipre, Grecia, Italia, Francia, España y Portugal. En ese inventario Grecia aporta cuatro anfibios medios e Italia dos.

El mecanismo no se activa solo: hace falta que un Estado pida formalmente ayuda para que Bruselas mueva los medios comunes, recordó Itkonen. Y la extinción sigue siendo competencia nacional, insistió la Comisión, que dice mantener un contacto «muy estrecho» con los países afectados y estar dispuesta a atender nuevas peticiones. «Por el momento, lo que hemos desplegado son cuatro aviones Canadair para España», precisó la portavoz.

Itkonen situó el caso español en una serie que no ha hecho más que empezar: «Seguimos la situación con gran preocupación, como vemos los incendios en España, como los vemos en Francia y como los hemos visto en Portugal, y el verano no ha hecho más que empezar». Preguntada por qué pasaría si los fuegos estallaran a la vez en varios países, respondió que la flota europea es solo una parte del dispositivo, junto a la ayuda bilateral entre vecinos: «Nos estamos preparando para una situación grave, porque veremos estos fenómenos meteorológicos extremos con mayor frecuencia y serán más duros y más brutales».

El fuego que motiva la petición

El despliegue llega después de que el Gobierno declarara la emergencia de interés nacional en Madrid y Ávila por los incendios de Villa del Prado y San Martín de Valdeiglesias (Madrid) y Burgohondo (Ávila), que han obligado a evacuar a cerca de 11.500 personas. La temporada acumula ya 114.796 hectáreas quemadas en España en lo que va de 2026.

Esta noticia se sostiene en una sola fuente: la crónica de Europa Press desde la rueda de prensa de la Comisión. En el momento de publicar, la Comisión no había difundido comunicado propio sobre el despliegue —su nota diaria del 24 de julio no era legible sin ejecutar código en el navegador y su portal de protección civil no recogía el caso español—, de modo que el documento europeo que aquí se enlaza es el del 2 de junio, que respalda las cifras de la flota, no el envío de los cuatro aviones. Europa Press identifica a Anna-Kaisa Itkonen como portavoz de Energía y otros medios le atribuyen la cartera de Clima; no ha sido posible verificar su ámbito en la lista oficial de portavoces de la Comisión, por lo que aquí se la cita solo como portavoz de la Comisión Europea. Se trata de una emergencia en curso: el dispositivo y las cifras pueden cambiar en horas.

Fuentes