El Ministerio de Industria y Turismo estrena un nuevo esquema de ayudas para empujar la compra de coches eléctricos: el Programa Auto+. La medida se aprueba mediante el Real Decreto 609/2026, de 22 de julio, publicado en el Boletín Oficial del Estado número 178 del 23 de julio de 2026.

La gran novedad no está en el qué, sino en el cómo se reparte el dinero. Los planes anteriores —como el Moves— entregaban créditos a las comunidades autónomas, que gestionaban las ayudas cada una a su ritmo. Auto+ da un giro: gestión unificada de ámbito estatal, con concesión directa y centralizada. El propio real decreto justifica el cambio en que la fragmentación autonómica generaba diferencias de acceso entre territorios, y afirma buscar «las mismas posibilidades de obtención» en todo el país, con una tramitación electrónica y un pago más rápidos.

El programa solo alcanza a los vehículos que lleven la etiqueta ambiental CERO de la Dirección General de Tráfico —el distintivo que la DGT reserva a los eléctricos puros y a otros modelos electrificados, como los híbridos enchufables con autonomía suficiente—. Quien no la tenga queda fuera.

Hay dos vías de acceso. La Línea 1 se dirige a personas físicas que no realizan actividad económica, con el tope de un vehículo por beneficiario. La Línea 2 cubre a personas físicas y jurídicas con actividad económica —autónomos y empresas—, con un máximo de diez vehículos por empresa y de tres por persona física.

Las ayudas se conceden de forma directa y por orden de llegada de las solicitudes, hasta agotar el presupuesto de cada convocatoria, que se fijará más adelante mediante orden ministerial. Para cobrarlas hay una condición previa: la factura debe acreditar que el concesionario ha aplicado un descuento de al menos 1.000 euros sobre el precio de venta, impuestos aparte. Las cuantías concretas figuran en los anexos del real decreto y se modulan según tres criterios: el grado de electrificación del vehículo, su precio y su origen europeo.

Conviene un matiz importante: el real decreto arma el mecanismo, pero no pone todavía euros sobre la mesa. El importe real de cada ayuda dependerá de las convocatorias que el ministerio apruebe después. Hasta entonces, lo que existe es el marco, no la subvención efectiva.

Fuente: BOE-A-2026-16010 (documento oficial; como fuente-sujeto acredita su propio acto, no las cuantías finales, que dependerán de cada convocatoria posterior).