Ford y Geely acuerdan una empresa conjunta para fabricar cinco modelos en Almussafes
Las dos automovilísticas anunciaron el 23 de julio de 2026 una alianza que pondrá la planta valenciana bajo una sociedad participada al 66% por Ford y al 34% por Geely, con cinco vehículos a partir de 2028. Ford avanza que hará falta contratar más gente, aunque todavía sin cifras.
Ford y el grupo chino Geely anunciaron el 23 de julio de 2026 un acuerdo para crear una empresa conjunta —una sociedad participada por ambas para un proyecto común, lo que en el sector se conoce como joint venture— que fabricará cinco modelos en la planta de Almussafes (Valencia) a partir de 2028, según informó Europa Press.
Según ese relato, la fábrica valenciana y su plantilla pasarán a pertenecer a la nueva sociedad una vez arranque, algo previsto para la primera mitad de 2027 y sujeto a las aprobaciones regulatorias. La empresa conjunta, con las instalaciones y el personal, quedará en un 66% en manos de Ford y en un 34% en las de Geely.
Cinco modelos desde 2028
El plan industrial, resumido por los directivos como «un equipo, dos marcas, cinco productos», reparte la producción entre ambas firmas. Ford mantendrá en Valencia la fabricación del Kuga sin interrupción y sumará un nuevo modelo de la familia Bronco —un todocamino, o SUV— que empezará a producirse en 2028, además de un nuevo crossover (un vehículo a medio camino entre turismo y todocamino) multienergía ese mismo año. Geely aportará dos SUV eléctricos que saldrán de la línea también en 2028.
El presidente de Ford Europa, Jim Baumbick, cifró el objetivo en llevar la planta a su «capacidad plena». La factoría tiene un potencial de 500.000 vehículos anuales, según los datos que trasladó la compañía.
Empleo: más trabajadores, sin cifras
Sobre el empleo, Ford no puso números encima de la mesa. «La idea es que para aprovechar la planta necesitaremos más trabajadores, eso sin duda», declaró Baumbick, quien enmarcó la operación en el 50 aniversario de la planta y en la voluntad de «seguir aquí los próximos 50 años». Desde Geely, el vicepresidente ejecutivo de su grupo holding, Victor Young, describió la alianza como «un compromiso a largo plazo» y aclaró que la firma no llevará mano de obra china: «Aprovecharemos al máximo las capacidades locales».
Conviene distinguir lo confirmado de lo anunciado: el acuerdo está hecho público por las dos empresas, pero su entrada en vigor depende de las aprobaciones regulatorias y las cifras de contratación no se han detallado. Todo el contenido de esta pieza procede de una única fuente, la agencia Europa Press, que cubrió el anuncio; los datos de calendario, reparto accionarial y empleo son los que trasladaron las compañías en ese acto.
Contexto
El anuncio se hizo en la propia fábrica, en un acto al que acudieron el presidente del Gobierno, Pedro Sánchez; la vicepresidenta segunda y ministra de Trabajo y Economía Social, Yolanda Díaz; el ministro de Industria y Turismo, Jordi Hereu; la ministra de Ciencia, Innovación y Universidades, Diana Morant; el president de la Generalitat Valenciana, Juanfran Pérez Llorca, y la delegada del Gobierno en la Comunitat Valenciana, Pilar Bernabé. Sánchez sostuvo que la operación demuestra «la capacidad de España para atraer inversiones».
Fuente
- Europa Press: «Ford y Geely se alían en una joint venture que elevará la producción de la fábrica de Almussafes a cinco vehículos», 23 de julio de 2026.